Santa Cruz huet déi lescht Versioun vum Long-Rees Megatower Enduro Vëlo mat grousse Rieder ugekënnegt.
Dëse Vëlo ass entwéckelt fir Santa Cruz un der Spëtzt vun der Disziplin ze halen an Top Athleten an Individuen ze hëllefen hiert Potenzial z'erreechen, sief et an der Enduro World Series Rennen oder mat Frënn op Eventer wéi de Stone King Rally oder den Ard Rock Play Blindfold Games..
Trotz der Erhéijung vun der Suspensiounsrees op 165 mm, seet de Santa Cruz datt et d'Effizienz an d'Prévisibilitéit vum Megatower behalen.Fir dëst ze maachen, huet d'Mark d'Geometrie, d'Dämpferastellungen an d'Suspensionkinematik aktualiséiert.
Mat Santa Cruz hält op seng Zäit geéiert Virtual Pivot Point Plattform, den neie Vëlo duerstellt méi eng Evolutioun wéi eng Revolutioun.Méi Reesen, méi laang Distanzen a Ketten vun enger gewësser Gréisst.
Et gi 11 Baukits fir ze wielen, dorënner Spule- a Loftdämpferoptiounen.Präisser fänken u bei £ 5,499 / $ 5,649 bis £ 9,699 / $ 11,199.(Dir kënnt eis Iwwerpréiwung vum 2022 Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV beim Start liesen).
De Megatower huet elo 5mm méi Heckrad Rees bis zu 165mm an ass ëm eng 170mm Gabel entworf anstatt eng 160mm Gabel.Et huet och 170 mm Réckrad Rees an e méi laang Reesschock wann Dir mengt datt 165 mm ze mëll ass.
De Santa Cruz ass mat 29-Zoll Front- an Heckrieder festgehalen, während den 150mm-Rees Bronsan Hybridrieder huet.Verfügbar a fënnef Gréissten, vu kleng bis extra grouss.
De Kuelestoffrahmen ass an zwou Stackoptiounen verfügbar.Déi, déi mat Santa Cruz Vëloen vertraut sinn, erkennen d'C an CC Benennungskonventioun.
Béid Vëloen hunn déiselwecht Kraaft, Steifheit an Impaktschutz, awer laut Santa Cruz bitt de CC Frame all déi uewe genannten an engem liichte Pak, ongeféier 300 Gramm.Dës Feature ass verfügbar fir méi deier Bauten.
D'Gréisst vum Frame hänkt elo och vun der Steifheit of.Méi grouss Rummen hu méi Material fir se méi steif ze maachen an d'allgemeng Zil ass all Reider déi selwecht Reiderfahrung ze ginn, egal wéi d'Gréisst.Méi hell Reider hunn e méi flexibele Frame, während méi schwéier Reider e méi steife Frame hunn.
Pausanpassungen enthalen en neien ënneschten Hiewel an eng méi riichter Curve.De Santa Cruz seet datt de méi nidderegen Heberverhältnis benotzt gouf fir den neie Megatower ze hëllefen d'Schockdämpfung méi effektiv ze benotzen fir Bumpen ze absorbéieren, besonnesch High-Speed-Bumps.
Zousätzlech ass déi méi linear Curve geduecht fir d'Suspension méi stabil ze maachen während senger Rees an e méi prévisibel Beschleunigungsgefill ze bidden.
Santa Cruz arrangéiert d'Links anescht fir all Framegréisst, wat all Gréisst erlaabt eng spezifesch Kettelängt ze hunn.Dëst bedeit datt méi grouss Vëloen e bësse méi héich Anti-Squat Wäerter hunn, wat en zousätzleche Bonus fir méi grouss Reider ass.
Ofhängeg vum Modell ginn et zwee verschidde Schockdämpfer um Megatower.Op Low Spec Vëlo kritt Dir de RockShox Super Deluxe Select oder Select+.Santa Cruz huet enk mat RockShox zesumme geschafft fir déi bescht Melodien aus virausgewielten RockShox Punch Melodien ze kréien.
Méi deier Modeller si mat Fox Float X2 Factory oder Fox Float DH X2 Factory Coil Shocks ausgestatt.Béid bidden de Megatower mat voll personaliséierbaren Armaturen a benotzen keng Standard Fox Melodien.
D'Kalifornesch Mark bitt och intern Späichere a Form vun enger "Handschueschbox".Et gouf vu Santa Cruz am Haus entwéckelt a keng Stock Deeler goufen benotzt.De Clip-on Luch huet e Waasserfläsch Käfeghalter an zwee Interieurtaschen, dorënner e Toolbeutel an e tubuläre Beutel.Dëst erlaabt Iech Är Tools an Ersatzdeeler roueg ze späicheren, laut Santa Cruz.
Santa Cruz mécht och hir Versioun vun der SRAM UDH, déi huet eng all-Metal universal derailleur Hanger ouni SRAM Plastik Deeler.
Soss anzwousch huet de Frame 2,5 Zoll Pneuen Clearance, Waasserfläschraum, e threaded Bottom Bracket Kierper, an intern Kabelrouting duerch Kanäl.De Frame huet en 200mm Bremsrahmen mat enger maximaler Rotorgréisst vun 220mm.
Santa Cruz bitt de Megatower e Liewensdauer Lager Ersatz Service a seet egal wou Dir sidd, Dir kënnt de Multi-Tool benotze fir d'Scharnier ze reparéieren.Et gi vill Frame Schutz op der Megatower, dorënner e tailgate Pad fir déi, déi hir Vëloen an der Réck vun engem Pickup Camion ze geheien wëllen.
D'Haaptgeometrie Ännerunge sinn e méi lockere Kappröhrwénkel an e méi steiler effektive Sëtzröhrwinkel.De Megatower huet héich an niddreg Astellunge dank dem Flip-Chip um ënneschten Link.Kappraum op dësem Vëlo ass héich.
De Kappröhrwinkel ass ëm 1 Grad reduzéiert ginn an ass elo 63,8 Grad op der héijer Astellung an 63,5 Grad op der niddereger Astellung.Dat ass bal dee selwechte Réckbléck wéi e Santa Cruz V10 Downhill Vëlo.
Den effektive Sitzröhrwénkel ass elo 77,2 Grad op de klenge Frame a klëmmt graduell op 77,8 Grad op grouss, iwwerdimensionéiert an iwwerdimensionéiert Frames - erëm méi héich Frames.Dëst reduzéiert duerch 0,3 Grad an der Down Positioun.
D'Wäerterpalette ass ëm 5 mm eropgaang fir all Gréissten, awer net wesentlech.Fir kleng Gréissten ass d'Band 430mm, erop op 455mm, 475mm, 495mm an 520mm fir M, L, XL an XXL Rummen respektiv.De Vëlo an engem nidderegen Trank ze setzen reduzéiert d'Gamme ëm 3 mm.
Eng aner grouss Ännerung ass d'Erhéijung vun der Kettelängt.Wéi d'Framegréisst eropgeet, gi se progressiv méi laang fir ze hëllefen deeselwechte Front-bis-Heck-Zentrumverhältnis ze halen, sou datt all Frame datselwecht Gefill huet.Santa Cruz huet den alen Flip-Chip opginn, deen et erlaabt huet tëscht zwou Positiounen ze wiesselen.
D'Kettestänn si vu 436mm op 437mm, 440mm, 443mm an 447mm gewuess, vu kleng bis ganz grouss.An der niddereger Positioun si se 1 mm méi laang.
Santa Cruz huet den ënneschten Klammer e bëssen erhéicht fir de Vëlo méi bequem ze maachen fir op rauem Terrain ze pedalen.Seng ënnescht Klammer ass elo 27mm méi niddereg an der ieweschter Positioun an 30mm méi niddereg an der ënneschter Positioun, dat heescht datt hien nach ëmmer squatt.
Déi kuerz Sitzröhrlängt erlaabt d'Rider eng breet Palette vu Gréissten z'empfänken.Dëst soll erlaben Iech Är Frame Gréisst ze wielen baséiert op Är Gamme an wheelbase Preferenze.S-XXL Längt geännert vun 380mm ze 405mm, 430mm, 460mm an 500mm.
D'Megatower Linn huet siwe Modeller verfügbar an Trans Blue a Matt Nickle.Wéi och ëmmer, véier vun hinnen hunn Loft- oder Spiralschockoptiounen, dat heescht datt et 11 Vëloen ass fir ze wielen.
Maxxis Double Down Pneuen kommen och mat Fréijoersdämpferoptiounen.Santa Cruz denkt datt Reider, déi léiwer Coil-over Shocks benotze wëllen, méi haart fuere wëllen.
Mir hunn nach net voll international Präisser kritt, awer d'Vëloen starten bei £ 5,499 / $ 5,649 an uewen op £ 9,699 / $ 11,199.Groussbritannien kritt e Stock vum neie Megatower am Mee.
Et gëtt och eng limitéiert Editioun Megatower CC XX1 AXS Stewardess RSV Modell, nëmmen 50 weltwäit verfügbar.Präis $ 13,999.
De Luke Marshall ass en technesche Schrëftsteller fir BikeRadar a MBUK Magazin.Hien huet op béide Spiller zënter 2018 geschafft an huet iwwer 20 Joer Mountainbikerfahrung.De Luke ass e Schwéierkraaft orientéierte Racer mat engem Hannergrond am Downhill Racing, dee virdru an der UCI Downhill Weltmeeschterschaft konkurréiert huet.Mat engem Ingenieurshintergrund an enger Léift fir haart ze schaffen, ass de Luke voll qualifizéiert fir all Vëlo a Produkt ze testen, fir Iech informativ an onofhängeg Bewäertungen ze bidden.Dir fannt et héchstwahrscheinlech op engem Trail, Enduro oder Downhill Vëlo op de Skipisten a Südwales a Südwesten England.Hie erschéngt regelméisseg um BikeRadar Podcast an YouTube Kanal.
Mellt Iech elo un fir d'Lezyne Pocket Drive Buedempompel ze kréien (Wäert £ 29!) A spuert 30% op de Buttekpräis!
Wëllt Dir Offeren, Updates an Eventer vum BikeRadar a sengem Verlag Our Media Ltd kréien, eng Instant Liwwerungsfirma?
Post Zäit: Nov-10-2022