nybanner

Interview: Den Nico Vujo geet mam Vëlo Personnalisatioun an Design am Kanéngchen erof

Moien, kommt fir eis Produkter ze konsultéieren!

Interview: Den Nico Vujo geet mam Vëlo Personnalisatioun an Design am Kanéngchen erof

Dir hutt e 455 mm mëttel Frame ausgewielt.Well wat ass et, grouss 480 mm, kleng 420 mm, 430 mm?Wat Är maximal Erreeche ugeet, wéi fillt Dir Iech iwwer d'Erreeche?
E puer Marken ginn weider an dës Richtung.Zum Beispill, wann Dir op de Pole kuckt, ass 480mm den Duerchschnëtt am Poleberäich.A wéi engem Mooss hutt Dir méi laang Distanzen gespillt a wat mengt Dir datt Är Grenzen sinn?Firwat mengt Dir datt dëst Är Limit ass?
Gutt, ech hunn mech ëmmer iwwer dës Saache gefrot, et geet drëms de Public no an no ze bedeelegen, also vläicht mam nächste Vëlo e bësse méi wäit ze huelen?
Zréck op d'Erreeche well ech mengen, wann Dir ufänkt effektiv Erreechung ze berechnen nodeems Dir d'Gabel geännert hutt an d'Wénkel Upassung bäigefüügt, wäert déi effektiv Erreeche wahrscheinlech méi no bei 450mm sinn.
Ech si gespaant wat Dir iwwer d'Kettestécklängt denkt well de Spicy op 428mm am 27.5 reduzéiert gouf.
Hutt Dir iwwerluecht Kettenstänn a verschiddene Längt fir verschidde Gréissten ze maachen?Well selbstverständlech wann Dir e mëttelgrousse Vëlo reest, entwéckelen Kettenstays ronderëm d'Idealer, déi mat där Gamme verbonne sinn.
GUTT Also wat ass Äre Stress?Dir hutt 30 Prozent Saack op der Heck genannt, wësst Dir wat deen Drock ass?
Wéi hutt Dir de Rennauto fonnt?Well wéi ech et verstinn, wann Dir éischter op d'hydraulesch Säit zevill ze vertrauen, wann et ufänkt ze hëtzen an d'Ueleg ufänkt ze dënnen, fänkt d'Dämpfung ze verléieren.Wéi d'Loft méi waarm gëtt, gëtt et méi steif, sou datt et onwuel ka sinn, awer et ass ëmmer nach fuerenbar a méi schwéier ze fueren wann d'Hydraulik ufänkt ze schlacken an Är Gabel hält weider.
Wat de Fortschrëtt ugeet, probéiert Dir equilibréiert Fortschrëtter virun an zréck ze maachen, oder tendéiert Dir anescht ze sinn?Zum Beispill e méi riichter Heck an e méi progressive Frontend?
Dir benotzt Zipp Carbon Rieder: 27,5 am Réck, 29 virun.Wéivill 29'en laafs du och an der hënneschter Rei, well ech weess datt Dir an de leschte Joren 27,5' gelaf hutt, oder?
ouni Zweiwel.Ech hu mech gefrot wéi vill Sag dës Rieder hätten, well ech den Adrian [Dalley's] Video deen aneren Dag kucken an d'Ecker vu senge Rieder kucken an Dir konnt gesinn wéi vill dës Rieder gebéit waren.
Also, a punkto Steifheit, géift Dir eng 38mm Gabel op dësem Vëlo betruechten?Oder géift Dir fir eng 35mm Gabel goen?
Also hutt Dir speziell 27,5/29 fir dëse Vëlo gewielt.Benotzt Dir dacks Rieder vu verschiddene Gréissten?
Also wat ass e klengen Androck?Dir sidd eng verréckt kleng Saach op engem Vëlo, well wa mir aus dem Cockpit no hannen ufänken.
Kënnt Dir den Ënnerscheed tëscht Offsets erklären?Well et gëtt vill diskutéiert ob et wierklech derwäert ass fir déi meescht Leit den Offset z'änneren?
Allgemeng sinn Kuelestofffaser Mountainbikeframe schonn als "steife Frame" opgelëscht.Ech hu mech ëmmer gefrot, ob et eng materiell Limit gëtt: Wann Dir Kuelestoff hutt, muss et fest sinn.Awer ass et just eng Saach vun Ingenieur iergendwéi?
Ass dëst en Argument wann Dir Kuelestofffaser kaaft, musst Dir en héichqualitativen Kuelefaserrahmen kafen well Dir net déiselwecht Qualitéit vu Materialien um nidderegen Enn kritt?
Wéi och ëmmer, vu wat Dir seet, musst Dir méi deier Faseren kafen fir GLP2 ze fillen?
Vläicht ass et Zäit fir eis Vëlo-Inspektioun ofzeschléissen.riets?Als nächst kënnt d'Batterieraum.
Wat mengt Dir ass de Minimum Pneuen Gewiicht fir en Enduro Vëlo dee sécher ass?
Et ass net e strukturellen Insert, oder?Hutt Dir probéiert Struktur Aféierung?Well ech kennen e puer Leit, déi gutt Resultater mat liicht Pneuen mat strukturellen Inserts kréien.


Post Zäit: Okt-19-2022