Irgendwann an den 1990er huet de Sound vun der Rees ugefaang ze änneren.Virdrun Ännerungen koumen mat bekannten Erfindungen: wann e whining Dampmaschinnen ersat engem groaning cartwheel (oder flapping Segel);d'Wirrend Propeller ofgelenkt.Awer dës nei Ännerung ass méi demokratesch a verbreet.Et kann iwwerall héieren ginn - an all séiss Gaass a wou Reesend normalerweis versammelen: op Gare, an Hotellobbyen, op Fluchhäfen.Ech héieren et op der Strooss bei eisem Haus de gréissten Deel vum Dag an Nuecht, awer vläicht besonnesch fréi moies wann d'Leit op laang Reese ginn."Braddle, delirium, delirium, delirium, delirium, delirium," war wéi déi impressionistesch Kanner et beschriwwen hunn.Wa mir dësen Toun virun 30 Joer héieren hätten, hätte mir eis vläicht virgestallt, datt en Inline Skater an der Dämmerung opstinn fir ze üben.Elo kéint et jidderee sinn: en Affekot mat Perücken a juristesche Pabeieren, eng Famill déi zwou Woche mam Gepäck an der Algarve reest.Liicht oder schwéier, grouss oder kleng, eng aner Koffer klappt duerch eng Rëss am Trottoir um Wee op d'Busarrêt oder d'Metro.
Wéi war d'Liewen ier d'Koffer Rieder haten?Wéi vill Leit vu senger Generatioun, huet mäi Papp eis Kartongskëschte op senger lénkser Schëller un.Hie war sou berouegend wéi e Séifuerer, wéi wann eng schwéier Këscht net méi wéi e Papagei weie kéint, obwuel dat gemengt huet, datt ee fir e Gespréich ze genéissen, ëmmer op riets muss goen;ier hien déi onerwaart Salut vu lénks beäntwere konnt, huet hien sech lues a bewosst an déi Richtung gedréint, wéi e geblendene Päerd.Ech hunn d'Technik ni beherrscht fir se op meng Schëller ze droen an hunn mir geduecht datt wann Koffer Handle hunn, da kënne se benotzt ginn, obwuel de richtege Grond kann sinn datt ech net staark genuch sinn.Mäi Papp ka laang Strecken mat Gepäck um Réck goen.E Sonndeg de Moien, wéi mäi Brudder vum Familljecongé bei de RAF zréckkoum, erënnere mech datt ech him zwee Kilometer d'Hiwwele bis op d'Gare gefuer hunn, wann keen aneren Transport verfügbar war;mäi Papp huet säi Jong seng Duffelsak op seng Schëlleren gedroen.et war ähnlech wéi de Rucksak iwwer deen de Chouer am Lidd "Jolly Wanderer" gesongen huet, deen deemools en Top Ten Hit war.
Anerer léiwer aner Techniken.Stroossefotoen weisen Kanner a Poppen, déi d'Vakanzkoffer fëllen, während méi hell Poschen an de Waffen vun hirer Mamm raschten.Ech de Verdacht, datt meng Elteren dëst Verhalen als "gemeinsam" ugesinn hunn, vläicht well Famillen, déi Loyersrücken flüchten, sech heiansdo op dës Manéier behuelen ("Moonlight").Natierlech, Suen ass alles.Och wann Dir e klenge Betrag hutt, kënnt Dir Taxis a Porter ophalen oder Är Valise mam Zuch op d'Front kréien - op d'mannst bis d'1970er, nach ëmmer verfügbar fir Clyde Coast Vakanzen an Oxford Studenten an den 1960er.Esou Komfort.Et schéngt d'Aarbecht vu Waugh oder Wodehouse ze sinn, awer ech erënnere mech un e Schoulfrënd, dee vu senger sozialer ambitiéiser Mamm gesot gouf: "Gitt dem Portier e Shilling a loosst hien dech an Är Këschten an en Zuch zu North Berwick setzen."d'Existenz vun der wheelless Koffer hänkt op engem méngem bezuelt Klass vun Dénger, an dës rout-shirted coolies kann nach op indeschen Eisebunn Plattformen gesi ginn Fäegkeet Äre Gepäck op de Kapp.gesinn et erëm.
Mä et schéngt, datt Rieder net Aarbechtsmaart Käschten aféieren, mä déi grouss flaach Distanzen vun Flughafen.Méi Fuerschung ass néideg;an der Geschicht vun alldeeglechen Objete, Poschen sinn nach net um Niveau vun Stipendien datt Henry Petroski fir Bläistëfter oder Radcliffe Salaman fir Gromperen Akademesch Niveau gemaach, an, wéi bal all Erfindung, méi wéi eng Persoun kann plausibel behaapten commendable gin.Riedergeräter, déi un d'Koffer befestegt sinn, koumen an den 1960er Joren, awer et war net bis 1970 datt de Bernard D. Sadow, Vizepresident vun enger Gepäckfabrikatiounsfirma zu Massachusetts, eng Epiphany hat.No enger Vakanz an der Karibik huet hien zwee schwéier Kofferen um Réck gedroen, huet hien bei der Douane gemierkt, wéi e Fluchhafenaarbechter schwéier Ausrüstung op enger Radpalette mat bal ouni Effort beweegt.No engem New York Times Bericht vum Joe Sharkley 40 Joer méi spéit huet de Sadow senger Fra gesot: "Dir wësst, dëst ass de Koffer, dee mir brauchen", a wéi hien zréck op d'Aarbecht koum, huet hien Roller Skates aus dem Kofferraum vun engem Kleederschaf gezunn. .an installéiert hinnen an engem grousse Koffer mat engem drawstring virun.
Et funktionnéiert - gutt, firwat net?- Zwee Joer méi spéit gouf dem Sadow seng Innovatioun als US Patent #3,653,474 registréiert: "Rolling Baggage", wat behaapt huet datt d'Loftrees seng Inspiratioun war."Gepäck gouf fréier vu Portier gehandhabt an op Stroossfrëndleche Plazen gelueden an entluet, wärend déi haiteg grouss Terminaler ... d'Komplexitéit vum Gepäckhandhabung verschäerfen, [wat] de gréisste Problem fir Fluchpassagéier kann sinn.", Rad Koffer si lues ze fänken.Männer hu sech virun allem géint d'Bequemlechkeet vu Riederkofferen widderstoen - "eng ganz männlech Saach", erënnert de Sadow an der New York Times - an d'Tatsaach datt säi Koffer zimmlech voluminös war an en horizontal gebremste Quad war.Wéi Logie Baird d'TV, et war séier vun fortgeschratt Technologie ersat, an dësem Fall déi zwee-wheeled Rollaboard vun Northwest Airlines Pilot an DIY begeeschteren Robert Plath gebaut 1987. Entworf an 1999, verkaf hien seng fréi Modeller ze Crew Memberen.Rollboards hunn teleskopesch Handle a kënne vertikal mat minimalem Schréiegt gewalzt ginn.D'Vue vu Fluchbegleeder, déi se ronderëm de Fluchhafen féieren, huet dem Plath seng Erfindung e Koffer fir Professionnelen gemaach.Ëmmer méi Fraen reesen eleng.D'Schicksal vum wiellosen Koffer gëtt decidéiert.
Dëse Mount, Ech Reesen ronderëm Europa op engem véier-Rad Versioun vun engem ale Rollaboard, eng Versioun ech war spéit mat well zwee Rieder sënnlech genuch an enger männlecher Welt vun ale Gepäck schéngen.Awer: zwee Rieder ass gutt, véier Rieder ass besser.Mir sinn do duerch Wénkel geklommen - 10 Zich, zwee Séi Dampfer, Subway, dräi Hoteler - obwuel ech verstinn datt et schwéier ass fir mech iwwerall ze kommen mam Patrick Leigh Fermor oder Norman Lewis ass um selwechten Niveau, awer et schéngt wéi eng Erreeche keng vun dës Transfere wäert engem Taxi verlaangen.Voll ëffentlechen Transport.Mir geplënnert einfach tëscht Zich, Schëffer an Hoteler;op gudden, flaach Stroossen schéngen d'Véierrader hir eege Kraaft ze generéieren wann et méi schwéier gouf - zum Beispill am Tour de France, bekannt als Pave - et ass einfach erëm op zwee Rieder ze kommen.a weider den Hang erof.
Vläit ass d'Koffer droen net grad eng gutt Saach.Dëst huet d'Leit encouragéiert méi ze droen wéi se gebraucht hunn - méi wéi se an den Deeg ouni Rieder konnten droen - a Koffers d'Gréisst vu Mierfässer, déi de Frontlobby an de Busgang vun der Camionnette gepackt hunn.Awer ausser bëlleg Flich, keng aner modern Entwécklungen hunn d'Rees méi einfach gemaach.Mir verdanken et Sadow a Plath, laang halen Plastik Rieder a Feminismus.
Post Zäit: Mee-10-2023